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salut
je ne connais pas la partie administrative au Brésil, au pire si ta compagne le mets à son nom cela ne changera rien à la procédure française.
par contre renseigne toi bien et fait faire des devis pour le fret car j'ai du donner plus de 2000€ au Havre pour récupérer mon split !
bref si tu rajoute ce que j'ai donné au Brésil c'est pas rentable.
de plus le transport sera le même pour un split à 10000R$ que pour un très beau kombi donc autant choisir un engin en parfait état !!!
la douane ne m'a coûté "que" 500€
Dom
re
les vidéos ne sont pas visible en France
mais je connais certaines de leurs réalisations et pas sure que la FFVE les accepte !
sinon je viens de faire les comptes donc pour un kombi acheté 15000R$ à SP, je suis à 34500R$
dedans il y a 3300R$ de parking (gardé), 1500R$ pour mon ami brésilien qui se bat depuis 1 an pour l'expédier et encore 350R$ de frais divers comme une batterie, l'essence et l'envoie de courriers vers la France.
je n'ai pas encore fait le compte réel de ce que cela m'a coûté entre les frais de virements, les taux de change qui en 1 an ont changés mais je dirais aux alentours de 13000€ voir +
à cela il faudra rajouter les frais en France minimum la douane à ce niveau c'est la surprise car il peuvent le prendre en collection 10% du prix d'achat ou en "normal" et là c'est le jackpot 10% de prix d'achat + le transport + la tva (20%) même sur la taxe de 10% !!!
au final le combi me reviendra plus cher qu'un acheté en France mais je ne regrette pas l'opération.
il y a surement moyen de faire un peu moins cher et plus rapide en passant que par des pros, je verrais cela en 2015 car je dois retourner au Brésil d'ici là il faut que je me décide à faire des progrès en portugais.
Dom
Sinon, tu es collectionneur? Ou tu vis que de ça?
salut
je n'étais pas venu ici pour parler de moi mais quant on me pose une question je réponds:
ni l'un ni l'autre, je suis un (vieux) passionné de VW refroidies à air, cox combi, buggy .... et surtout de ses dérivés donc la passion pour le brésil et ces autos construites dans les années 70, 80 avec des mécaniques de cox est venue naturellement !
pour ce qui est de vivre de ma passion c'est plutôt l'inverse.
étant en retraite depuis peu j'ai tout le temps pour bricoler et rouler avec mes jouets mais aussi d'essayer des choses comme acheter un combi au Brésil.
si cela avait été plus facile donc rentable, il est sure que vu les prix atteints en Europe je ne serais fait un plaisir d'en importer quelques-uns dans un but purement lucratif.
mais il y a en France et en Europe des pros de l'importation d'anciennes VW qui sont déjà dans sur ce créneau et ils ne travaillent pas avec le Brésil, c'est pas pour laisser de la place aux petits comme moi mais bien que c'est pas rentable (entre autres) à cause des tracasseries administratives.
il faut savoir qu'un vieux combi dit Split coûte entre 5000€ et 30000€ voir bien plus pour des modèles exceptionnels.
pour 5000€ c'est le modèle ancien poulailler dans son jus et à 30000 un split en bon état, les modèles brésiliens n'ont pas cette valeur mais vu l'engouement pour les combi cela change.
je voulais aussi répondre à la personne qui dit que les américains vont au Mexique, c'est vrai mais ils prospectent aussi au Brésil, j'ai eu la confirmation par un gros vendeur brésilien de voitures anciennes !
Dom
re
je pense qu'il faut mieux travailler avec les usa plutôt que la France pour ce genre de véhicules, les prix n'y sont pas plus élevés voir même moins !
d'après ce que je sais les américains viennent au Brésil acheter ces voitures donc je doute que cela soit rentable ???
il me semble aussi que les taxes d'importations soient très élevées sur place, cela rends l'affaire moins rentable.
c'est vrai aussi qu'il faut avoir des connaissances et même dans ce cas il est très facile de ce faire avoir.
personnellement c'est uniquement les vieux combi qui intéressement, les prix en Europe se sont envolés mais c'est tellement compliqué avec le Brésil que même les pros de l'importation des VW ne travaillent par encore sur ce marché pourtant prometteur vu le nombres de véhicules potentiellement exportables disponibles !
@+
Dom
re
la douane brésilienne a encore trouvée un moyen de me soutirer 1400R$ avant d'autoriser le changement !
mais maintenant il semble que ce soit enfin bon vu que le conteneur est à bord et que le bateau a quitté Santos:

Dom
salut
le souci c'est que je suis en France mais ce matin:

Dom
re
je comprends pas ta réponse ???
le combi est dans le conteneur à Santos comme tu peux le voir sur la photo d'après le tracking du conteneur il sera chargé dans 2 jours !
ce n'est pas la première fois que je fais ce genre de transaction mais jamais avec le Brésil !
avant d'avancer des choses il faut les vérifier ou l'avoir déjà fait.
à l'arrivée en France il reste la douane a réglé qui te délivre le 846A, pour ce qui est de l'immatriculation, depuis 2009 les procédures se sont énormément simplifiées grâce à la carte grise collection:
il faut passé (si le véhicule a plus de 30 ans) par la FFVE cela coûte 50€ après c'est directement en préfecture !
pas besoin de VW
quand je dis 15000€ c'est avec les frais en France.
pour info je roule déjà en voitures brésiliennes (Gurgel X12) que j'ai importées !!!

Dom
bonjour
je déterre le sujet pour connaitre la chute car finalement personne n'a dit si ils avaient fait leurs importations !
personnellement je l'ai fait et c'est pas simple, d’ailleurs le kombi est toujours à Santos dans un conteneur, normalement il part jeudi 6.11:

j'ai écrit normalement car jusqu'à présent au dernier moment il manquait toujours un papier mais surtout de l'argent ???
le kombi acheté il y a déjà plus d'un an à SP pour 15000R$ va me revenir à 3 fois le prix si il arrive.
donc finalement 15000R$ vont se transformer en 15000€ ce qui au bout du compte n'est pas sure d’être rentable sans compter avec les soucis et divers tracas rencontrés pendant plus 1 an.
il doit y avoir plus simple en passant par des pros mais là encore il faut envoyer de l'argent sans aucunes garanties de voir le combi !
c'est ce que je suis en train de rechercher activement car je désire aussi faire venir un Gurgel X15
Dom
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