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Salève

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

esmaltec ? vous avez des retours ?

j'ai

Cuisinière en ferraille légère, une six feux ... C'est tellement lourd que mon marmot de même pas deux arrive à la pousser sans trop d'efforts :-)

C'est pas du top ..mais pas cher ... 

C'était le seul modèle qui tombait "pile poil" dans le "trou"  prévu pour la cuisinière de mon dernier appart  ...

comme c'était une location je voulais pas me lancer dans des travaux de cuisine équipée ..

C'est fabriqué à Fortaleza ( de mémoire)  et commercialisé dans le brésil entier

Last edited by Salève (2010-09-16 20:02:20)

Pierobzh

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Donc produits importes = qualité
- pc
- voiture
- électroménager
(si aucun assemblage au Brésil ? )
- vêtement

la liste commence a être longue ...

Voitures importées...mouais, le Brésil est quand même le 5eme producteur mondial d'automobiles en 2009!!!!

Et en ce qui concerne la qualité de celles ci, tout dépend ce que l'on appelle qualité...Il n'existe pas de marque brésilienne donc tout ce qui est produit est concu et développé par les grandes marques automobiles dont la qualité est quand même un pilier fondamental dans le développement du produit. Les véhicules ne sont donc pas moins mais pas plus fiables qu'ailleurs à marque et modèle équivalents...

Pour le matériel informatique la faute semble être due au mauvais choix du plan protectionniste de 1984. Concernant les voitures fabriquées au Brésil, elles ne passeraient pas les crash test européens... pour un prix absurdement plus élevé.

Si l'on appelle qualité la prestation du véhicule (ce qui n'est tout à fait exact), alors on est effectivement en dessous de ce que peut offrir un véhicule en Europe ou au Etats Unis, en terme d'équipements, de confort, de raffinement des matériaux.
En ce qui concerne les crash tests, les véhicules brésiliens sont produits  et développés avec les memes restrictions qu'ailleurs, notamment envers les fournisseurs locaux, mais il est bien évident que si on prend un véhicule européén et qu on lui enlève tous les éléments de sécurité type Airbag, ABS...le véhicule a une plus mauvaise note... Et puis si tu compares la fiat uno de 1980 ou le Kombi de 1970 toujours produits au Brésil avec les nouveaux véhicules qui sortent en Europe...c'est sur que cela n'a rien à voir mais la comparaison n'est pas de bonne foi!

Pourquoi enlève t on tout cela, pour essayer d'avoir un prix "raisonnable" à l'arrivée. En effet les impots en cascade à chaque transformation et passage de fournisseurs n'aident pas les produits comme une voiture pour qui il y a parfois 4 ou 5 rangs de fournisseurs avant d'arriver au produit final auquel on rajoute l'IPI!!

Voila pourquoi dire que les véhicules sont de mauvaise qualité n'est pas très juste voire totalement faux!!!

Abraço

Pierobzh

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

salut salut

je m'ecarte un peu du sujet de base...comme souvent dans les forums.

Cas perso:

J'ai promis a un de mes vieux pote de Sao paulo mon iphone, mais celui-ci me dit de ne pas l'envoyer parce que je devrais payer une taxe exorbitante, comme tout le materiel informatique, meme s'il est usage, et meme si c'est un cadeau.

A votre avis grosse taxe ou pas, meme pour un seul telephone dans un pauvre petit colis...

Merci d'avance

Sam

Salut Sam,

Il y a toujours un risque que le colis se fasse arrëter et bloqué à la douane mais il n'est qd même pas très grand...lors de l'envoi du colis il suffit d'indiquer effets personnels avec uen valeur faible et cela devrait passer...

Salève

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Donc produits importes = qualité
- pc
- voiture
- électroménager
(si aucun assemblage au Brésil ? )
- vêtement

la liste commence a être longue ...

Voitures importées...mouais, le Brésil est quand même le 5eme producteur mondial d'automobiles en 2009!!!!

Et en ce qui concerne la qualité de celles ci, tout dépend ce que l'on appelle qualité...Il n'existe pas de marque brésilienne donc tout ce qui est produit est concu et développé par les grandes marques automobiles dont la qualité est quand même un pilier fondamental dans le développement du produit. Les véhicules ne sont donc pas moins mais pas plus fiables qu'ailleurs à marque et modèle équivalents...

Pour le matériel informatique la faute semble être due au mauvais choix du plan protectionniste de 1984. Concernant les voitures fabriquées au Brésil, elles ne passeraient pas les crash test européens... pour un prix absurdement plus élevé.

Si l'on appelle qualité la prestation du véhicule (ce qui n'est tout à fait exact), alors on est effectivement en dessous de ce que peut offrir un véhicule en Europe ou au Etats Unis, en terme d'équipements, de confort, de raffinement des matériaux.
En ce qui concerne les crash tests, les véhicules brésiliens sont produits  et développés avec les memes restrictions qu'ailleurs, notamment envers les fournisseurs locaux, mais il est bien évident que si on prend un véhicule européén et qu on lui enlève tous les éléments de sécurité type Airbag, ABS...le véhicule a une plus mauvaise note... Et puis si tu compares la fiat uno de 1980 ou le Kombi de 1970 toujours produits au Brésil avec les nouveaux véhicules qui sortent en Europe...c'est sur que cela n'a rien à voir mais la comparaison n'est pas de bonne foi!

Pourquoi enlève t on tout cela, pour essayer d'avoir un prix "raisonnable" à l'arrivée. En effet les impots en cascade à chaque transformation et passage de fournisseurs n'aident pas les produits comme une voiture pour qui il y a parfois 4 ou 5 rangs de fournisseurs avant d'arriver au produit final auquel on rajoute l'IPI!!

Voila pourquoi dire que les véhicules sont de mauvaise qualité n'est pas très juste voire totalement faux!!!

Abraço

Salut Pierrobrzh

Dis donc tu bosserais pas à São José dos Pinhais par hasard :-)

Tu dis que la comparaison n'est pas de bonne foi si on compare la fiat uno de conception des années 1970 avec les véhicules produits en europe aujourd'hui ..

elle me semble de bonne foi ... dès lors que les prix clients sont dans des ordres de grandeurs comparables .. peu importe l'année de conception ... dès lors que le prix facturé... etc etc

Une clio de base aujourd'hui cela doit tourner, selon les états, autour des 25/30 000 reais ...
une clio  ( et c'est une toute autre série ) en france en début de gamme cela doit tourner autour des 12000 euros soit dans les 26 000 reais  ? les prix sont tout a fait comparables ... ( a fortiori si on prend comme indice de comparaison les salaires minimums respectifs ... combien de smic pour ce payer une clio en France et combien de salaire minimumm pour se payer un clio au Brésil) ..

Contrairement à toi ... je trouve  parfaitement justifier et de totale bonne foi que de comparer .. les véhicules notamment sur la base du prix de vente  ..

bon la fiat uno que tu évoques ... cela vaut combien ici ?

Pour te faire plaisir je ne parlerais pas de mauvaise qualité... mais peut on nier qu'il y a, au minimum,  un désavantage qualitatif pour les voitures fabriquées au Brésil :-)  au regard des productions vendues sur la marché européen ..

Indysantista

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Sauf qu'une Kombi de Sao Bernardo n'a rien à voir avec un combi allemand sauf le nom et l'apparence.
Ils ajoutent de l'électronique basse qualité que personne ne sait utiliser, le total flex vous crame un moteur par le gaz en 5, 7...  c'est plein de trous ! sur la piste, l'eau gicle par la pédale d'embrayage et quand mon portable tombait derrière la boite à gand, j'avais la chance que ce ne soit dans la boue et perdu m'enfin, il est foutu, noyé.
Jamais de ma vie, ai vu une voiture avec autant de problèmes surtout électriques et pseudo électroniques. Donc une de 2006 vaut $R27000  + 5 à 600 de taxe annuelle + pour moi, 300 de pièces /mois et le copain mécano.. sympa ! $R100.
Voyez les prix des pneus:
Mégane du fils en Avril, pneus bon marché mais neufs, 40 E l'un.
Kombi (plus haut mais plus étroit), Barbosa le mieux disant à Feira de Santana: $R295
J'ai collectionné les voitures depuis 1964 et jamais je ne changeais les bougies chaque 7 mois, le vilbrequin après un an quand à la carosserie... elle se rit... les portes ne joignent pas, je passe en Phares , les essuis-glace s'activent, même en hiver le ventilateur s'affole because devant derrière est loin et que le calibre des tuyaux est minus.
Bon, ça suffit... Quand même, la conso, un gazole de qualité ici vaut le prix de l'essence super chez nous sauf que la conso et de 40% supérieure.
Un pôte qui travaillait chez Pigeot en Europe m'a dit qu'ils écoulent les pièces anciennes d'Europe... A mon avis une petite bagnole type ford fiesta diesel avec turbo léger mais super nerveuse, on la construit ici et l’heureux propriétaire est carbonisé  en moins de deux !
Un Pick-up Chevrolet 4 places 75000 à l'achat, pas 2 ans, tout le système électrique foire dès qu'il  tombe 3 gouttes.. réponse classique. j'étais pas là au début de Coluche.
Idem pour les toubibs dont seuls 60% pourraient exercer d'après l'ordre... sauf un qui est d’esprit ouvert à Santos, tous les dentistes que je croisais, sont des incapables du niveau de deuxième année de dentaire en France.
Ils ne savent même pas comment une bouche se ferme, courbe de Spee... juste une carie ? me propose l'extraction ! il fait le ciment avec un matos de pro mais il est aleijado, le ciment est énorme, gênant, s'use et tombe. Le barbier en question suggère l'extraction... on est sous Louis XIV, l'arracheur de dents qui faisait un repas monstre sur le pont neuf pour la ville entière.
Leur tarif vont de 2 à 3 fois la France et les anciens esclaves qui savent rien acceptent because le prestige du doctorat (de mes fesses) et la b(l)ouse blanche.
Quel siècle vivons-nous ici ? En plus, le vieux con (moi) lui montre comment faire et le jeune coq est vexé car il est Brasileiiiiiro.
Tout ça pour vous mettre la puce (leur CB non pas trop encore) à l'oreille quand aux avis à donner.
Comme dans trop d'autres pays, il y a un saré boulot avant que les gens aient pleinement conscience.
Un exemple parlant pour tous: La pubicité à la TV, la propagande pardon... j'aime pas le mot. Je me sens très jeune. les couleurs sapia en moins.
Venez chez bahia car bahia est le plus grand et on le crie comme dans les chansons de cul que j'entends dans la rue lors des fêtes, en parlant vite pour saouler... America, la grande Amerique chez vous... et frigidaire ou les poulets du Père Dodu c'est du pareil au même.
Serait-ce un indice psy de la population?
Vous achetez ou faites réparer, faut payer de suite le max mais qui sera responsable après? J'ai des portes qui ont un jour de 5cm en bas... c'est la faute du piso qui est pas assez haut ! Faut remonter tout le carrelage de 5 cm... mais la chappe est déjà mal fagottée... donc la cuisine comme la chambre vont se retrouver dans la cave et ce sera la faute à qui ? au sommelier bien  sûr !!!!

axiom

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Donc produits importes = qualité
- pc
- voiture
- électroménager
(si aucun assemblage au Brésil ? )
- vêtement

la liste commence a être longue ...

pour faire le lien avec un autre post,
on rajoute a la liste un divorce couteux en pension alimentaire
ou une importation rss rss féminine avec contrat de mariage hors Brésil ..

PS : conseil pertinent de feu vovo chiuni :
       Choisissez des femmes de votre âge
       Et des maitresses bien plus jeunes ..

Last edited by axiom (2010-09-17 09:39:53)

guarana-saoluis

Moderateur

Re: Importation vêtements au Brésil

bonjour ,

clio de base en france autour de 12000 euros , non m'sieur la clio campus  est a 9699 euros ....

http://www.renault.fr/gamme-renault/veh … fications/

au bresil :25860 reals .+ le transport a rajouter selon les regions donc : 3000 euros plus cher ..

Consultation d'un medecin privé ( sans plano de saude  de 100 ( 45 euros) a 180 rs ( 81 euros) en moyenne...mon plan de santé 3 tetes , 42 ans , 22 ans  , 4ans  me coute /mois :430 reals ( 193 euros )

Quant aux voyages ou billets d'avions je n'en parle meme pas !!!! c'est affolant ..

mais il y a des choses moins cheres et heureusement , Bus , nourriture , sorties ( enfin ça depend lesquelles) , taxi , immobilier etc...

Mais sans revirement de situation en terme de change plus interessant , je considerai qu'il ne sera plus interessant economiquement parlant de vivre ici au bresil , maintenant ...pour le reste c'est une autre histoire .

salut

axiom

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

C est déjà la conclusion de quelques uns vers l'Asie
franchement en ce moment a part la bouffe, je ne vois vraiment pas ..

Last edited by axiom (2010-09-17 12:23:13)

Salève

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Sauf qu'une Kombi de Sao Bernardo n'a rien à voir avec un combi allemand sauf le nom et l'apparence.
Ils ajoutent de l'électronique basse qualité que personne ne sait utiliser, le total flex vous crame un moteur par le gaz en 5, 7...  c'est plein de trous ! sur la piste, l'eau gicle par la pédale d'embrayage et quand mon portable tombait derrière la boite à gand, j'avais la chance que ce ne soit dans la boue et perdu m'enfin, il est foutu, noyé.
Jamais de ma vie, ai vu une voiture avec autant de problèmes surtout électriques et pseudo électroniques. Donc une de 2006 vaut $R27000  + 5 à 600 de taxe annuelle + pour moi, 300 de pièces /mois et le copain mécano.. sympa ! $R100.
Voyez les prix des pneus:
Mégane du fils en Avril, pneus bon marché mais neufs, 40 E l'un.
Kombi (plus haut mais plus étroit), Barbosa le mieux disant à Feira de Santana: $R295
J'ai collectionné les voitures depuis 1964 et jamais je ne changeais les bougies chaque 7 mois, le vilbrequin après un an quand à la carosserie... elle se rit... les portes ne joignent pas, je passe en Phares , les essuis-glace s'activent, même en hiver le ventilateur s'affole because devant derrière est loin et que le calibre des tuyaux est minus.
Bon, ça suffit... Quand même, la conso, un gazole de qualité ici vaut le prix de l'essence super chez nous sauf que la conso et de 40% supérieure.
Un pôte qui travaillait chez Pigeot en Europe m'a dit qu'ils écoulent les pièces anciennes d'Europe... A mon avis une petite bagnole type ford fiesta diesel avec turbo léger mais super nerveuse, on la construit ici et l’heureux propriétaire est carbonisé  en moins de deux !
Un Pick-up Chevrolet 4 places 75000 à l'achat, pas 2 ans, tout le système électrique foire dès qu'il  tombe 3 gouttes.. réponse classique. j'étais pas là au début de Coluche.
Idem pour les toubibs dont seuls 60% pourraient exercer d'après l'ordre... sauf un qui est d’esprit ouvert à Santos, tous les dentistes que je croisais, sont des incapables du niveau de deuxième année de dentaire en France.
Ils ne savent même pas comment une bouche se ferme, courbe de Spee... juste une carie ? me propose l'extraction ! il fait le ciment avec un matos de pro mais il est aleijado, le ciment est énorme, gênant, s'use et tombe. Le barbier en question suggère l'extraction... on est sous Louis XIV, l'arracheur de dents qui faisait un repas monstre sur le pont neuf pour la ville entière.
Leur tarif vont de 2 à 3 fois la France et les anciens esclaves qui savent rien acceptent because le prestige du doctorat (de mes fesses) et la b(l)ouse blanche.
Quel siècle vivons-nous ici ? En plus, le vieux con (moi) lui montre comment faire et le jeune coq est vexé car il est Brasileiiiiiro.
Tout ça pour vous mettre la puce (leur CB non pas trop encore) à l'oreille quand aux avis à donner.
Comme dans trop d'autres pays, il y a un saré boulot avant que les gens aient pleinement conscience.
Un exemple parlant pour tous: La pubicité à la TV, la propagande pardon... j'aime pas le mot. Je me sens très jeune. les couleurs sapia en moins.
Venez chez bahia car bahia est le plus grand et on le crie comme dans les chansons de cul que j'entends dans la rue lors des fêtes, en parlant vite pour saouler... America, la grande Amerique chez vous... et frigidaire ou les poulets du Père Dodu c'est du pareil au même.
Serait-ce un indice psy de la population?
Vous achetez ou faites réparer, faut payer de suite le max mais qui sera responsable après? J'ai des portes qui ont un jour de 5cm en bas... c'est la faute du piso qui est pas assez haut ! Faut remonter tout le carrelage de 5 cm... mais la chappe est déjà mal fagottée... donc la cuisine comme la chambre vont se retrouver dans la cave et ce sera la faute à qui ? au sommelier bien  sûr !!!!

Sur le diesel ..Un petit détail

la derniére que je me suis penché sur la question... Seuls les utilitaires ( entendez par là une capacité de charge de X centaines de kilos) peuvent recevoir une motorisation diesel ... cela englobe donc les luxueux gros 4X4 ... dont le caractère utilitaire est  pour le moins théorique ..

Cette règle est (était ?) due ( de mémoire) au fait que si la motorisation diesel était ouverte à tous les véhicules ..le Brésil aurait été incapable de raffiner suffisament de diesel et que donc il y aurait fallu importer .....

Pour la consommation d'essence ... la consommation des voitures au Brésil est largement au supérieure au consommation en europe ... tout simplement parce qu'il est additionné ( plus ou moins) 20% d'alcool à l'essence...

Ce niveau de mélange possible varie en fonction des tensions sur le marché de l'ethanol ... si le prix de l'ethanol monte trop à la pompe on diminue le taux de mélange dans l'essence  ... et inversement ...  c'est pour éviter des variations trop importantes de prix notamment á l'époque de "l' entre safra" http://www.oobservador.com/economia/not_eco9358,0.html

Last edited by Salève (2010-09-17 14:40:06)

axiom

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Petite brève pour ceux qui trouvent les vêtements trop chers au Brésil,
le cours du coton est a des sommets et les industriels vont dans doute devoir le répercuter sur le prix de vente : c'est le cas de levis qui a fait des annonces en ce sens .

Last edited by axiom (2010-09-17 16:40:08)

orangeazul

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Salut Indy

si tu veux je te donne des bonnes adresses de dentistes; il y en a des très bons au Brésil. De ceux qui font pâlir un dentiste français à Paris. rsrs
Tu n'as pas besoin de me croire, mais l'odontologie au Brésil  est plus developpée qu'en France. Faut juste savoir bien choisir son professionnel. Ah, et c'est vrai que si tu habites un coin perdu du Brésil, cela devient très difficile.

Um abraço.

Last edited by orangeazul (2010-09-17 21:30:12)

Pierobzh

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Salut à tous,

Comme je me suis fait un peu "grillé" par Salève à propos de mon lieu de travail ;-), je vais argumenter un peu plus...
Et revenir aux fondamentaux pour savoir de quoi parle t-on. Je vous parle de qualité, vous me parlez de prix, nous nous rejoignons sur les prestations! Et comme je l'ai dit dans mon précédent post, je suis d'accord qu'à prix équivalent pour un véhicule, les prestations offertes ne sont pas du tout les mêmes entre l'Europe et le Brésil avec un sérieux avantage pour notre bon vieux continent.

Tout ça à cause des impots en cascade qui font de la voiture un produit très cher au final... Et je suis comme vous, un peu horrifié de voir le rapport prix/prestations

Par contre niveau qualité, je ne sais pas pour le Kombi mais Indy comment tu compares le Kombi de l'ABC avec l'allemand, ils ont font plus depuis 35 ans en Allemagne!!! C'est le Transporteur 5eme génération déjà!!
Revenons à nos moutons, je vais parler de ce que je connais...Prenons un Sandero par exemple, c'est exactement la même qu en Europe avec des pièeces locales certes mais développées avec les mêmes exigences et répondant au même cahier des charges....comment dans cette configuration, l'une peut être de plus mauvaise qualité que l'autre!!! Vous allez me dire que la Sandero c'est de la mauvaise qualité tout court...non c 'est du bas de gamme (en Europe, pas au Bresil) donc de la basse prestation, mais ça tombe pas en panne!!!!!!! Elu voiture la plus fiable en Europe par les mags spécialisés (c'est pas pour faire de la pub, juste pour étayer mon propos).

Pour ce qui est des carburants, Salève dit vrai, l'essence est mélangé c'est pour cela que la conso est supérieure.Et sur le diesel, il me semblait que c'était parce que le diesel était subventionné comme forme d'aide aux professionnels et que donc les particuliers ne pouvaient pas y avoir accès...qui plus est ça permettait ne pas concurrencer le plan Pro-Alcool qui a débuté dans les années 70.

Pour les dentistes puisqu'on dérive dans ce sujet, en soutenant Orange, les dentistes sont en général meilleurs qu'en France,y a qu'a voir la bouche des brésiliens, elle est en général plus plaisante à voir que celles des français... certes leurs tarifs "particular" sont prohibitifs, il vaut mieux avoir un bon plano de saude...
Mais pour ce qui est de l'état des bouches, cela vient aussi surement de l'éducation de l'hygiène bucco dentaire en France qui laisse à désirer...mais c'est un autre débat.

Et je termine en répondant à Guarana, qui dit que le Brésil ne sera plus attractif si le taux de change ne redevient pas favorable...suffit d'être payé en Reais!!!

Abraço

Floflo

Member

Re: Importation vêtements au Brésil

Bonjour,

Puisque à l'origine ce post parlait d'importation de vêtement, je me permets un question:

Connaissez-vous une entreprise qui s'occupe de faire le lien entre un transporteur ayant un client qui souhaite envoyer des vêtements au Brésil, et un acheteur ou une entreprise qui réceptionne les biens à la sortie de l'aéroport/port?
En gros, un intermédiaire spécialisé en importation (en particulier de vêtements donc) qui s'occupe de tous les papiers nécessaires pour une importation en règle, à Rio, Sao Paulo ou/et Santos.

Merci d'avance,